MAMBA News:

Kontinuierliche Verbesserung und Erweiterung der MAMBA-Serie

In unserer ständigen Bemühung, die MAMBA-Serie zu verbessern und zu erweitern, stoßen wir immer wieder auf neue Herausforderungen und Möglichkeiten. Besonders in der Wettbewerbsklasse F3F ist es äußerst schwierig, das optimale Sportgerät zu konstruieren und zu bauen. Die Vielzahl an Einflussfaktoren macht eine standardisierte Lösung praktisch unmöglich. Einige dieser Faktoren umfassen die Windgeschwindigkeit, die Steigung der Hanglage, ob es sich um Berge oder Küsten handelt, die Verwirbelungen und die Anströmrichtung. Häufig ändern sich diese Bedingungen sogar im Verlauf eines Wettbewerbs.

Bereits bei der Konstruktion und Berechnung der Ur-MAMBA (Black MAMBA) war uns bewusst, dass wir das gesamte Spektrum nicht mit nur einem Profil oder Flügel optimal abdecken können.
Zunächst entstand die MAMBA, die darauf ausgelegt ist, die meistgeflogenen F3F-Zeiten und höhere Zeiten zu meistern. Daraufhin folgte der MAMBA-S Flügel. Dieser zeichnet sich durch ein Profil mit weniger Wölbung und einer etwas größeren Streckung aus, um schnellere Zeiten ab 40 Sekunden abwärts zu ermöglichen.

Da ich persönlich die Wettbewerbsklasse F3G und gelegentlich F3B fliege, haben wir beschlossen, einen Flügel zu entwickeln, der in seiner Auslegung zwischen der MAMBA und der MAMBA-S liegt. Das Ergebnis ist der MAMBA-GT Flügel, der nun auch verfügbar ist.

Alle Einzelteile der MAMBA-Serie sind miteinander kompatibel.

Nähere Beschreibung auf den einzelnen Seiten.

Hier eine kleine Tabelle um unsere Theorie zu Visualisieren.